聯(lián)系電話(huà):
1、混凝土材料的斷裂性能分析
混凝土抗彎性能與第一次裂紋的出現有關(guān),斷裂韌度是材料抵抗裂縫擴展能力的反映,是描述斷裂性能的重要參數?;炷翑嗔秧g度常采用三點(diǎn)彎曲試驗確定,可研究初始裂縫尺寸及材料組成特性等因素對混凝土斷裂韌度的影響。
實(shí)驗模型為一棟6層3跨的鋼筋混凝土辦公樓,整體尺寸約6mX4m。實(shí)驗模型為框架結構并未加設樓板,為避免載荷累積造成安全隱患,采用豎向組合的加載方式。加載裝置由2個(gè)300t液壓千斤頂、2個(gè)分配梁、2個(gè)100t手動(dòng)千斤頂等組成。布置多個(gè)壓力傳感器,確保加載過(guò)程中可對載荷進(jìn)行實(shí)時(shí)監控及實(shí)時(shí)補償。實(shí)驗中采用應變片測量關(guān)鍵點(diǎn)應變,采用數字散斑技術(shù)測量全場(chǎng)三維位移及應變數據
3、混凝土梁壓彎實(shí)驗
采用模型實(shí)驗配合數字散斑非接觸測量手段,獲取橋梁模型加載過(guò)程中的全場(chǎng)變形,為研究橋梁變形機理、評估橋梁運行壽命提供有效的數據支撐。對橋梁的長(cháng)期維護保養、安全運行,避免重大事故的發(fā)生,具有重大的工程實(shí)用意義。
通過(guò)XTDIC系統對混凝土在劈裂載荷下進(jìn)行實(shí)時(shí)監測,研究混凝土在破壞前、初始破壞以及破壞三個(gè)階段的位移場(chǎng)和應變場(chǎng), 分析在劈拉過(guò)程中巖石表面裂縫的變化
4、剪力墻在加載過(guò)程中受力應變集中的演化過(guò)程